数字哨兵上岗，福建莆田车辆管理“转”出安全新高度

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2025年6月，监控大屏绿光闪烁，福建莆田市烟草专卖局（公司）车辆安全指标首次全员达标——这是ADAS驾驶辅助系统全面落地一年后交出的答卷。

“它由两个高清摄像头和智能分析模块组成”，物流中心副经理苏志欣介绍道，“不仅能监控车辆前方行驶状态，还能实时识别车道偏离、前车碰撞风险、疲劳驾驶等危险信号。”2023年至今，莆田物流送货驾驶员的不安全驾驶行为已降低为25次/月，多个月份实现0预警；卷烟配送环节交通安全事故数为零。

道路交通安全是整个行业安全管理难点，行业发生的安全事故主要集中在交通安全领域，加强道路交通安全始终是安全管理的重中之重。这也是莆田烟草全面推广ADAS的初心。

“安全没有例外，所有车辆都应纳入监管。”安委会全员在安全生产大会上的决定，标志着ADAS系统从“生产一线”向“全线场景”延伸。

“ADAS系统发出轻柔的提示音时，就像一位细心的副驾在提醒：‘此刻需要更专注路况了’。”莆田市局（公司）机关驾驶员林国兴这样描述他的新体验。莆田烟草车辆搭载的ADAS系统，正通过智能感知，为驾驶员提供专注力“贴心守护”。为确保行政驾驶员适应系统，莆田市局（公司）还创新推出“双轨培训”，既包含ADAS功能操作讲解，也通过驾驶员的“现身说法”分享经验。

6月19日，莆田市局（公司）对驾驶员进行系统操作讲解与培训。图为物流中心车队长现场分享经验。叶镕锋供图。

莆田市局（公司）依托数据治理技术，将ADAS系统采集的信息实时转化为驾驶员安全积分“雷达图”，直观呈现每位驾驶员的专注力特征。“过去靠经验判断，现在靠数据说话。”车队长展示着后台系统，“数据让我们更懂得如何科学护航，比如为长途多任务密的驾驶员优化排班，将‘雷达图’持续领先的驾驶员列为典范，操作规范纳入全员培训课程。”这种“管教合一”的机制。让管理从“事后追责”转向“事前预防”。

通过交警支队信息指挥中心的“大屏”24 小时动态监管，安全员PC端“中屏”实时管控，车辆管理员手机“小屏”即时处置，实现“三屏”共管机制，三级联动让每一次违规都能被及时提醒、事后追溯。